Die wussten Sie schon? In der Marine gibt es ein Flaggenalphabet. Jeder Buchstabe oder jede Zahl hat eine Bedeutung. Die Flaggen bilden eine Sprache. Einzeln oder auch in Kombination mit mehreren zeigen sie eine Situation an.
Die bekanntesten sind das A (Alpha Flagge), das bedeutet: "Ich habe Taucher beim Tauchen", aber auch das Q (Quebec Flagge) ist bekannt, weil man es hissen muss, wenn man in ein neues Land kommt, um die Zollabfertigung zu beantragen...
Heute, im Zeitalter der einfachen Kommunikation, ist die Flagge völlig überholt. Dennoch behält sie den Charme der traditionellen Seefahrt. Und ein bisschen nautische Kultur kann nie schaden.
A (Alpha) Flagge
Alpha Flagge - Ich habe einen Taucher unter Wasser, halten Sie Abstand und gehen Sie langsam weiter.
Als alternative Flagge gibt es die Michigan Flagge die zB in der USA genutzt wird. Oft werden beide Flaggen gleichzeitig gesetzt.
B (Bravo) Flagge
Ich lade oder entlade gefährliche Güter oder transportiere sie.
Sie dient dazu, andere Seeverkehrsteilnehmer zu warnen, während gefährliche Güter umgeschlagen werden.
C (Charly) Flagge
Ja (bejahende Antwort), oder die vorangehende Gruppe ist als Behauptung zu verstehen.
Seenot: Zusammen mit Flagge November (N über C) = „Ich bin in Not und benötige sofortige Hilfe“.
D (Delta) Flagge
Behindern Sie mich nicht, ich manövriere mit Mühe.
Warnt andere Schiffe, dass das eigene Fahrzeug manövrierunfähig oder eingeschränkt manövrierfähig ist.
E (Echo) Flagge
Ich komme auf Steuerbord.
Sie wird als Hissflagge auf Booten und Schiffen genutzt, um Absichten im Manövrierverhalten visuell zu kommunizieren.
F (Foxtrott) Flagge
Ich bin ratlos, kommunizieren Sie mit mir.
Das Schiff ist manövrierunfähig und bittet um Verbindungsaufnahme.
G (Golf) Flagge
Ich brauche einen Lotsen; Von einem Fischerboot: "Ich hole meine Netze ein"
Von Fischerbooten in der Nähe anderer Boote genutzt, bedeutet sie: "Ich hole meine Netze ein".
H (Hotel) Flagge
Ich habe einen Lotsen (Piloten) an Bord.
Nutzung: Schifffahrt, Kommunikation von Schiff zu Schiff, Hafenoperationen.
I (India) Flagge
Ich komme auf Backbord
Sie wird als Hissflagge auf Booten und Schiffen genutzt, um Absichten im Manövrierverhalten visuell zu kommunizieren.
J (Juliet) Flagge
Ich brenne und habe gefährliche Güter an Bord.
Halten Sie Abstand ich habe ein Feuer an Bord und transportiere gefährliche Güter oder ich habe ein Leck mit gefährlichen Stoffen.
K (Kilo) Flagge
Ich möchte mit Ihnen kommunizieren oder ich lade Sie ein, zu senden.
Sie dient auf See somit der Kontaktaufnahme zwischen Schiffen.
L (Lima) Flagge
Stoppen Sie Ihr Schiff sofort.
Im Hafen signalisiert sie eine Quarantäne (oft mit Quebec), während sie bei Regatten bedeutet: „Kommen Sie in Rufweite“ oder „Folgen Sie mir“.
M (Mike) Flagge
Mein Schiff ist gestoppt und hat keine Irrfahrt mehr.
Sie signalisiert anderen Schiffen, dass das eigene Fahrzeug stillsteht, also weder vorwärts noch rückwärts fährt.
N (November) Flagge
Nein (negative Antwort), oder das vorstehende Signal ist in negativer Form zu verstehen.
Seenotfall: Wird die Flagge "N" über der Flagge "C" (Charlie) gesetzt, signalisiert dies ein internationales Notsignal (Mayday).
O (Oscar) Flagge
Mann über Bord.
Sie dient als dringender Notruf, um andere Schiffe zu warnen und Hilfe anzufordern.
P (Papa) Flagge
Im Hafen: Alle Personen müssen sich an Bord melden, das Schiff wird in See stechen.
Auf hoher See hingegen bedeutet sie, dass die Netze eines Fischereifahrzeugs an einem Hindernis festgekommen sind.
Q (Quebec) Flagge
Sie signalisiert die Bitte um die Freigabe zur Einreise, da keine ansteckenden Krankheiten an Bord sind.
Warnung: In Kombination mit anderen Flaggen (z.B. L-Flagge) bedeutet die Q-Flagge „Mein Schiff ist verseucht“.
R (Romeo) Flagge
Versorgung auf See (Marine): Das Hissen der Romeo-Flagge (oft in Kombination mit anderen Flaggen wie Bravo) signalisiert, dass das Schiff manövrierunfähig oder in seiner Manövrierfähigkeit eingeschränkt ist, da es gerade versorgt wird.
S (Sierra) Flagge
Ich betreibe Rückwärtsfahrt" / "Meine Maschine dreht rückwärts".
Sie dient der Sicherheit, um Kollisionen durch unerwartete Manöver zu vermeiden.
T (Tango) Flagge
Aufforderung an andere Schiffe, Abstand zu halten, da man aktiv mit einem Schleppnetz im Gespann (zwei Schiffe) fischt.
Sie wird von einem der beiden Schiffe gesetzt, die gemeinsam fischen.
U (Uniform) Flagge
Das Schiff signalisiert anderen, dass deren Kurs gefährlich ist.
Wird genutzt, wenn Schiffe in flache Gewässer oder in die Nähe von Hindernissen steuern.
V (Victor) Flagge
Ich bitte um Unterstützung / Hilfe.
Einsatz im Rahmen des internationalen Signalbuchs, oft in Kombination mit anderen Flaggen zur Verdeutlichung der Art der Hilfe.
W (Whiskey) Flagge
Medizinische Hilfe erforderlich.
Sie wird als einzelnes Signalzeichen verwendet, um vorbeifahrenden Schiffen oder Küstenstationen ärztlichen Bedarf anzuzeigen.
X (X-ray) Flagge
Stoppt eure Manöver und achtet auf meine Signale.
Aufforderung an andere Schiffe, laufende Manöver zu stoppen und auf weitere Anweisungen zu achten.
Y (Yankee) Flagge
Mein Anker jagt.
Warnung: Sie signalisiert umliegenden Schiffen, Abstand zu halten, um Kollisionen zu vermeiden.
Z (Zulu) Flagge
Ich brauche einen Schlepper. "Von einem Fischereifahrzeug": Ich lasse meine Netze ins Wasser.
Die Flagge wird bei Notlagen, Manövrierunfähigkeit oder spezifischen Arbeitsvorgängen gehisst.
Michigan-Tauchflagge
Die Kollisionsverhütungsregeln (KVR) für internationale Gewässer schreibt die Alfa-Flagge vor.
Während die Gesetze vieler Bundesstaaten der USA und Kanadas die rot-weiße Michigan-Flagge fordern, benutzt die US Navy nach wie vor die Alfa-Flagge.
NC (Seenotsignal)
Das Mehrflaggensignal „NC“ ist ein international gültiges Seenotsignal. Hier werden die Flaggen übereinander gezeigt.
UW (Gute Fahrt)
Die Signalflaggen U und W bedeuten „Gute Fahrt!“ Auch hier werden die Flaggen übereinander gezeigt.
